8-960-895-55-44 Будни: с 09.00 до 19.00 sale@m-instrument.ru

Фуговально-рейсмусовые станки

Станок фуговально-рейсмусовый JPT-260

proizv Код товара: 93508
122000o
  • Характеристики
  • Описание
Артикул10000289M
Вес, кг170
Габариты, мм1120 x 700 x 1000
Глубина строгания (рубанок), мм3
Глубина строгания, мм3
Количество ножей3
Материал обработкидревесина
Напряжение, В230
Потребляемая мощность, Вт2600
Проход по высоте, мм225
Размер ножей, мм260 х 25 х 3,0
Размер рейсмусового стола, мм540
Размер стола фугования, мм1120 х 260
Скорость движения, м/мин5,5
Тип станкафуговально рейсмусовый
Частота вращения строгального вала, об/мин5300
Ширина строгания, мм256

ОСОБЕННОСТИ:
Откидной фуговальный стол
Фугование
Эксцентриковый механизм регулировки глубины фугования
Регулируемый фуговальный упор
Регулируемое ограждение ножевого вала
Фуговальные столы из чугунного литья
Фуговальный упор из алюминиевого профиля
Рейсмусование
Отключаемый привод валов подачи
Регулировка высоты строгания вращающимся маховиком
Станок Jet JPT-260 позволяет на профессиональном уровне выполнять операции фугования и рейсмусования. Массивная конструкция с литыми чугунными столами дает точность и работу без вибраций, мощный асинхронный двигатель обеспечивает высокую производительность и надежность.
Фугование и рейсмусование производятся как обычно - каких-либо специальных приемов работы не требуется, переналадка почти не занимает времени. Верхний фуговальный модуль, объединяющий в себе оба стола и механизм регулировки глубины строгания, полностью откидывается (при этом ранее сделанные настройки не сбиваются), кожух стружкоудаления переворачивается. Компоновка с откидным верхом дает преимущества как в работе (лучше обзор, более качественно работает стружкоудаление), так и при обслуживании строгального вала, доступ к которому ничем не затруднен.
Комбинированный станок JPT-260 оптимален для использования в мастерских с нехваткой рабочего пространства в качестве замены отдельным рейсмусу и фуганку. В сравнении с ними он имеет более нагруженную и сложную конструкцию, интенсивная эксплуатация которой может потребовать увеличенных затрат на техобслуживание.